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快递“送达本人”阻碍重重 智能收件普及成趋势

http://life.fznews.com.cn   2016-03-21 16:30:24   来源:东南网   【字号

  快递车辆通行停靠难,快递员进社区、进校园、进单位被限制,“送达本人”成为行业“软肋”——

  快递“最后一公里”怎么走?

快递“送达本人”阻碍重重 智能收件普及成趋势

  住宅区的快递多是由人工服务中心统一收件,这样虽然方便,但可能会造成快递拿错或丢失的情况。

  东南网3月21日讯

  门难进

  “送达本人”阻碍重重

  在福州市鼓楼区一单位上班的程小姐是一名“网购达人”,大到家具电器,小到米油盐,都是通过网购解决。不过,因为自己住在鼓楼区鼓东路的一个老小区,快递收发一般只能靠门卫代签收解决。“如果是小件物品还好,有时候买大件东西,白天快递送来的时候我还在上班,没办法签收,只能让门卫帮忙签收,晚上回来自己根本扛不上去,只能到处找人帮忙。”她说。同时她也担心,如果自己买的是贵重物品,门卫代签收了,“可是我收件拆箱发现破损,应该找谁赔”?

  实际上,快递“最后一公里”问题也困扰着快递人员。“不少小区、单位有限制,不让快递员进门,只能和用户沟通寄放在一个地点,但又怕快件会丢失。”福州鼓楼区圆通一快递员告诉记者,一般给一用户送件时,快递车上还放着很多快件,如果高层住宅楼也送货上门,其余快件放在楼下没人看管,丢件也只能快递员自己赔。

  住宅小区

  智能收件成趋势

  针对快递“最后一公里”送达难题,目前福州市的做法是借力电子商务与物流快递协同发展试点,大力推进快递公共投递服务站建设,通过引入第三方平台公司,采取“人工为主、智能为辅”,实现“8+24”全天候末端投递服务。据福州市邮政管理局介绍,截至2月底,福州市已经建成快递公共投递服务站1100个、设置智能快递柜1026组。“人工+智能”站点日均投递量超过8.6万件,占福州市区累计投递量比重达19%。

  在城市住宅小区,已经有不少社区物业开始着手升级代收服务,减少业主丢件风险。记者在福州市鼓楼区天泉路天元花园观察到,一进入小区,左拐就能看到竖立的三排智能快递柜,而再往前走,则有一家名为“壹心果园”的便利店作为该小区收发快递主要的人工站点。

  智能快递柜怎么使用?记者在现场看到,自助快递箱由置物箱和操作屏两部分组成,操作屏上有寄、取等按键和录入条形码的扫描器。快递员在操作屏输入自己的工号和快递单号后,会有一个快递箱自动开启。只要将包裹放入,关闭快递箱后,系统就会自动给收件人发出短信,内容包括快递单号、取件密码、取件地点和快递员的手机号,收件人就可以凭密码来取件了。

  记者采访了天元花园小区业主陈先生。他表示,智能收件的方式很好,“我们平时上班没办法及时收件,智能快递箱和人工服务站的设立,确实能方便我们取件”。

  农村地区

  试行“邮快结合”

  随着自助快递箱的普及,智能收件的比重将越来越大,但在特殊情况下,比如处于位置偏僻的农村,传统收件方式也是必要的。福州市邮政管理局相关负责人告诉记者:“目前,福州市邮政分公司顺利建成62个‘E邮’公共快递投递服务站,实现传统邮政业务与快递公共投递服务的结合。服务站以物业、便利店、超市、彩票站、通信店等各类社区服务机构自愿加盟的模式,设立提供代收、代投快件服务的快递服务中心。”

  快件(邮件)发生延误、丢失、损毁或内件不符的情况,双方该怎么解决纠纷?福建腾云宝有限公司副总经理陈捷说:“智能快递柜采用24小时监控,如果是快递员的错误操作引发系列问题,监控一定是可以查到的。”

  对此,福州市邮政管理局方面也称,《快递市场管理办法》和《福建省促进快递市场管理办法》均规定快件发生延误、丢失、损毁或者内件短少的,快递企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。企业与用户之间未约定赔偿事项的,对于购买保价的快件(邮件),应当按照保价金额赔偿;未购买保价的快件(邮件),则按照我国《邮政法》《合同法》等相关法律规定赔偿。记者 郑思楠 文/图

【责任编辑:陈玲云】
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